Det berättar Kontron i ett pressmeddelande. Kontraktet omfattar dels en datorplattform, dels självkörningsteknik. 

Kunden avslöjas inte men Kontron målar i pressmeddelandet upp en scen med stora lastbilar och andra fordon som körs i avlägsna områden, som gruvor. 

– Skiftarbete i sådana krävande miljöer är inte bara mycket dyrt, bristen på erfarna och kvalificerade förare kan till och med leda till oönskad stilleståndstid.

Det säger pressmeddlandet och hävdar att automationsteknik blir allt vanligare.

Systemplattformen heter Evo Trac-S1901 Den är byggd kring en åttkärnig  Intel Xeon-pocessor på 1,6 GHz med anslutningar för grafikkort och andra acceleratorer.

Lösningen sägs vara vara robust, ha höga prestanda och fungera under extrema temperaturer. Leveranser ska inledas 2025.